一般来说，油中水分的存在形式会随着润滑系统侵入的水分量、系统工况、油品的饱和度、温度等不断发生变化。由于一般润滑系统中均会存在不同程度的水分，对于矿物油，蜡油中微量水分析仪，水一般沉淀于底部呈游离水；对于lin酸酯或含氯碳氢化合物等合成液，则浮于顶部。
三、油中水污染的危害
油中水对润滑系统的危害是相当严重的，尤其以液压系统更为严重。当油中侵入水分，会产生下列影响：
一，检测油中水的重要性：成品油批发中水一直以来是在试验室检测，伴随着技术的发展趋势，规定时效性和性及其便捷性，对线上油中水的检测愈来愈急切。例如进气系统的机器设备，80%之上的常见故障来自于润滑油的质量。润滑油的含水量在ppm级，含水量提升会导致成品油润湿性能降低，导致发电机组使用寿命减少，乃至导致很多不必要的损害。一样航空煤油微量水规定0-15ppm，柴油机中的微量水规定0-100ppm，中的微量水规定0-50ppm，润滑油中微量水规定0-100ppm，低温蜡烛中微量水规定0-200ppm。 
二，油中水表明的形式：1.mg/lmg/L，mg是质量，L是容积。总体表明毫克每升的含意，表明每升水溶液融解是多少mg的物质的量浓度。2.ppm：ppm：百万分之一，是一个水分主要参数，能够用于叙述油中微水的体积或质量。按容积1ppm（V）水=1毫升水/1立方米油按质量1ppm（W）水=1克水/1000KG油3.aw：Aw:水的活性，是一种化学物质中的水分含量与它能够容下的水分总产量的比率，范畴0-1.0aw，aw＜1表明水在油中还未饱和状态，aw＞1，表明水已饱和状态，不必要水分已变为化合态。 
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